Tässä oli tavoitteena saada näkyvyyttä edullisesti, joten jouduin ottamaan jo suunnitteluvaiheessa huomioon asennukseen kuluvan ajan ja asennuksen sujuvuuden. Teipattavia autoja oli yli 15, joten jokainen ylimääräinen työvaihe ja materiaalin käytön tehokkuus piti huomioida suunnittelussa.
Teippausprojektissa oli kymmenittäin matkailuautoja, jotka toimivat korona-aikaan näytteenottopisteenä. Työ piti tehdä kellonaijasta riippumatta ja todella nopeasti sitä mukaa, kun autoja vapautui käyttöön. Teippauksessa oli otettava huomioon myös tarrojen poisto niin, ettei asennettava pinta vaurioidu.
Perusteippaus, mutta materiaalina käytettiin kromipintaista tarraa. Tarrat toteutettiin perusleikkuumenetelmällä, jolla saadaan kestävää pintaa edullisesti.
Tässä haluttiin selkeää näkyvyyttä, joka voitiin toteuttaa helposti tulostamalla tarralle. Tarran asennus on helppoa ja edullista tasaiseen pintaan.
Kaikki tarrat on toteutettu leikkaustekniikalla, jotta saavutetaan mekaanisesti kestävä teippaus. Avain-Aitalla oli kymmeniä autoja ja uuden auton teippaus suoritettiin aina autokaupassa ennen auton luovutusta.